+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Положение о предрейсовом и послерейсовом медосмотре водителей автобусов

Положение о предрейсовом и послерейсовом медосмотре водителей автобусов

Действующее законодательство требует от работодателей в обязательном порядке проводить медицинский осмотр водителей в году. При этом порядок действий может сильно отличаться в зависимости от конкретных условий труда, о чем следует помнить как работникам, так и самим работодателям. О том, есть ли новые законы о медосмотре водителей, как проводится медицинский осмотр — предрейсовый и послерейсовый, и иные нюансы должны быть обязательно известны работодателю, ведь нарушение установленных норм может повлечь за собой привлечение к ответственности и уплату весьма значительных штрафов. Оглавление: 1. Медосмотр для водителей в году — какой положен 2.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Примечательно, что проведение предрейсового медицинского осмотра водителей одновременно регулируется сразу несколькими не противоречащими друг другу нормативно-правовыми источниками:.

Медосмотр водителей в 2020 году

В соответствии с частью 7 статьи 46 Федерального закона от 21 ноября г. N Собрание законодательства Российской Федерации, , N 26, ст. Утвердить Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров согласно приложению. Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров.

Настоящий Порядок определяет правила проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров. Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся в отношении отдельных категорий работников в случаях, установленных Трудовым кодексом Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации1.

Требование о прохождении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров распространяется на индивидуальных предпринимателей в случае самостоятельного управления ими транспортными средствами2. Предсменные, предрейсовые медицинские осмотры проводятся перед началом рабочего дня смены, рейса в целях выявления признаков воздействия вредных и или опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения3.

Послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся по окончании рабочего дня смены, рейса в целях выявления признаков воздействия вредных и или опасных производственных факторов рабочей среды и трудового процесса на состояние здоровья работников, острого профессионального заболевания или отравления, признаков алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения4. Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.

Обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов5.

Проведение предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров осуществляется за счет средств работодателя6.

Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся медицинскими работниками, имеющими высшее и или среднее профессиональное образование, медицинской организацией или иной организацией, осуществляющей медицинскую деятельность в том числе медицинским работником, состоящим в штате работодателя7 далее — медицинская организация при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ услуг по медицинским осмотрам предрейсовым, послерейсовым , медицинским осмотрам предсменным, послесменным.

Организация проведения обязательных предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров возлагается на работодателя8.

Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся в следующем объеме:. При наличии признаков опьянения и отрицательных результатах исследования выдыхаемого воздуха на алкоголь проводится отбор мочи в соответствии с приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 27 января г.

В случае регистрации у работника отклонения величины артериального давления или частоты пульса проводится повторное исследование не более двух раз с интервалом не менее 20 минут. По результатам прохождения предсменного, предрейсового и послесменного, послерейсового медицинского осмотра медицинским работником выносится заключение о:. В случае проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров медицинским работником, имеющим среднее профессиональное образование, при выявлении по результатам исследований, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, нарушений в состоянии здоровья работника для вынесения заключений, указанных в подпунктах 1 пункта 12 настоящего Порядка, а также решения вопроса о наличии у работника признаков временной нетрудоспособности и нуждаемости в оказании медицинской помощи работник направляется в медицинскую организацию или иную организацию, осуществляющую медицинскую деятельность, в которой работнику оказывается первичная медико-санитарная помощь.

Результаты проведенных предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров вносятся в Журнал регистрации предрейсовых, предсменных медицинских осмотров и Журнал регистрации послерейсовых, послесменных медицинских осмотров соответственно далее — Журналы , в которых указывается следующая информация о работнике:. Журналы ведутся на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, скреплены печатью организации, и или на электронном носителе с учетом требований законодательства о персональных данных и обязательной возможностью распечатки страницы.

В случае ведения Журналов в электронном виде внесенные в них сведения заверяются усиленной квалифицированной электронной подписью9. О результатах проведенных предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров медицинский работник сообщает работодателю уполномоченному представителю работодателя. В случае выявления медицинским работником по результатам прохождения предрейсового, предсменного и послерейсового, послесменного медицинского осмотра признаков, состояний и заболеваний, указанных в подпункте 1 пункта 12 настоящего Порядка, работнику выдается справка для предъявления в соответствующую медицинскую организацию.

В справке указывается порядковый номер, дата число, месяц, год и время часы, минуты проведения предрейсового, предсменного или послерейсового, послесменного медицинского осмотра, цель направления, предварительный диагноз, объем оказанной медицинской помощи, подпись медицинского работника, выдавшего справку, с расшифровкой подписи. Обеспечение безопасности дорожного движения — одна из приоритетных задач государства.

Важная роль в решении этой задачи отведена медицинским работникам. На них возложена обязанность по допуску граждан к управлению транспортными средствами. Одна из форм такого допуска — проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей. Однако послерейсовые медицинские осмотры водителей транспортных средств проводятся не всегда, и причина этого — недостаточная урегулированность данного вопроса на законодательном уровне.

В статье исследована проблема послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств и обоснована необходимость их обязательного проведения. Медицинский осмотр водителей транспортных средств является одной из наиболее важных мер, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения. Действующим законодательством предусмотрены три вида медицинских осмотров водителей транспортных средств: предрейсовые, послерейсовые и текущие ст.

Однако в ст. В связи с этим в практической деятельности как учреждений здравоохранения, так и юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, деятельность которых связана с эксплуатацией транспортных средств, возникают вопросы относительно проведения послерейсовых медицинских осмотров водителей.

В частности, актуальным является вопрос, должны все-таки проводиться послерейсовые медицинские осмотры водителей или нет. Для ответа на него необходимо провести анализ действующего законодательства и дать правовую оценку имеющимся точкам зрения.

Послерейсовый медицинский осмотр как лицензируемый вид медицинской деятельности впервые был введен постановлением Правительства РФ от Этим постановлением утверждено действующее до настоящего времени Положение о лицензировании медицинской деятельности далее — новое Положение.

При этом в Перечне работ услуг при осуществлении медицинской деятельности, являющемся приложением к новому Положению, он указан вместе с предрейсовым медицинским осмотром. По этой причине получение лицензии на проведение только предрейсового медицинского осмотра или только послерейсового медицинского осмотра невозможно.

Следовательно, эти два вида медицинского осмотра следует рассматривать как одно целое, то есть как одну медицинскую услугу. Соответственно, и предметом договоров учреждений здравоохранения с организациями и индивидуальными предпринимателями, деятельность которых связана с эксплуатацией транспортных средств, должны быть одновременно и предрейсовый, и послерейсовый медицинские осмотры.

Обязательность проведения как предрейсового, так и послерейсового медицинских осмотров находит свое подтверждение и в приказе Минтранса России от Данное требование распространяется на всех без исключения юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи. В соответствии с п. Из этого следует вывод, что для соблюдения установленного порядка заполнения путевых листов все юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи, обязаны организовывать проведение водителям и предрейсовых, и послерейсовых медицинских осмотров.

Между тем в письме Минздрава РФ от Заметим, что письмо не является нормативным актом, а следовательно, не имеет обязательной силы. Методические рекомендации не утверждены нормативными актами приказами, постановлениями , поэтому также не являются обязательными для исполнения. Основной задачей предрейсового осмотра является подтверждение нормального состояния здоровья водителя перед рейсом, чтобы исключить случаи физического переутомления и выявить состояние наркотического или алкогольного опьянения.

Как организована процедура проведения предрейсового осмотра, кто должен осуществлять медицинский осмотр водителей, и кому следует проходить такой осмотр? Минтранс утвердил новый Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, Приказ Минтранса России от Так как уже за последние несколько лет требования к водителям и работодателям усилились, стоит обсудить основные нововведения.

Для правильного проведения предрейсовых медицинских осмотров в году работодатель должен руководствоваться одновременно несколькими положениями ныне действующего законодательства. Основные положения норм, которые регулируют деятельность частных предпринимателей и автотранспортных предприятий, претерпели изменения в мае г, но они по-прежнему имеют законодательную силу. Такие положения не противоречат друг другу, они сходятся в одном: все результаты обследований необходимо в обязательном порядке зафиксировать в специальном журнале.

Теперь применение журнала регистрации предрейсовых предсменных медицинских осмотров водителей обязательно. Произошедшие перемены также коснулись увеличения количества процедур, требуемых для прохождения водителя:. Многие считают, что нововведения чересчур жесткие, однако они основываются на реальной необходимости, которую диктует практика. А она ярко свидетельствует о том, что любое нарушение прохождения медосмотра водителей может привести к ДТП и человеческим жертвам.

Произошли также и изменения в отношении определенных категорий работников, которым теперь потребуется проходить медосмотр. Так, новый приказ предусматривает необходимость прохождения предрейсовых медосмотров для всех водителей, помимо шоферов машин экстренных служб им нужно проходить только предсменные медосмотры.

Кроме того, послерейсовый медосмотр обязателен для водителей, осуществляющих перевозку пассажиров или опасных грузов. Нужно ли проходить директору медосмотр? Минздрав предписывает проходить как предрейсовые, так и послерейсовые осмотры индивидуальным предпринимателям, которые самостоятельно занимаются услугами по перевозке.

Помимо выше рассмотренных положений о предрейсовых медосмотрах, новый приказ Минздрава устанавливает следующее:. Предрейсовые медосмотры проводятся прямо перед началом смены для обнаружения опасных или вредных факторов, либо состояния здоровья водителя, которое может препятствовать ему выполнять трудовую функцию;. Предрейсовый медосмотр проводят медработники необходимой квалификации, которые работают в штате фирмы или представляют стороннюю медицинскую организацию с соответствующей лицензией.

Как это происходит на практике? Специалист проводит внешний осмотр кожи, слизистой глаз, ротовой полости и зрачков на проверку реакции. Затем водителя спрашивают о состоянии здоровья для получения данных о его общем самочувствии и психическом состоянии. Далее измеряют артериальное давление и пульс. Если у водителя наблюдается гипертония, то в его медицинской карте врач должен отмечать рамки нормального артериального давления, при котором он допускается к работе.

Такие рамки определяются специалистом как среднее арифметическое зафиксированных показаний в течение десяти дней. Если прием алкоголя легко определить с помощью алкотестера, то для выявления наркотических и психотропных веществ требуется проведение лабораторного анализа мочи и крови. Опасных и вредных факторов или состояния здоровья, которое препятствует выполнению шофером трудовой функции, выявлено не было водитель может приступать к своей работе ;.

Соответствующее состояние здоровья или вредные факторы были выявлены значит, водитель к работе не допускается. В любом случае об итогах медосмотра должен быть проинформирован работодатель.

Кроме того, о прохождении медосмотра должна стоять соответствующая отметка в путевом листе с указанием точного времени и даты, данных и подписи медицинского работника.

Т атьяна И ванкина, доктор юрид. Трудовой кодекс РФ не упоминает о предрейсовых медицинских осмотрах, концентрируя внимание на обязательных предварительных при поступлении на работу и периодических в течение трудовой деятельности медицинских осмотрах работников, занятых на работах, связанных с движением транспортных средств абз.

Обязательные предрейсовые медицинские осмотры предусмотрены федеральными законами, регулирующими порядок эксплуатации транспортных средств и вопросы обеспечения безопасности при их эксплуатации. Правила проведения осмотров установлены подзаконными нормативными правовыми актами и методическими рекомендациями, изданными соответствующими органами исполнительной власти.

Под транспортным средством закон понимает устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или установленного на нем оборудования. Минздравом России и Минтрансом России К Методическим рекомендациям прилагается Типовое положение об организации предрейсовых медицинских осмотров водителей автотранспортных средств. На основании Типового положения каждый работодатель, эксплуатирующий транспортные средства, может разработать и утвердить соответствующий локальный нормативный акт.

Основаниями для отстранения от работы водителей автотранспортных средств являются следующие отклонения в состоянии здоровья:. Основной задачей предрейсовых медицинских осмотров является выявление у водителей признаков различных заболеваний, признаков употребления алкоголя, наркотиков, запрещенных лекарственных препаратов, остаточных явлений алкогольной интоксикации похмельного синдрома , утомления. В случае выявления указанных признаков водители не допускаются к управлению транспортными средствами.

Предрейсовые осмотры водителей проводятся либо штатными медицинскими работниками организации, осуществляющей эксплуатацию транспорта, либо медицинскими работниками учреждения здравоохранения по договору между организацией индивидуальным предпринимателем и медицинским учреждением.

При этом медицинское учреждение должно иметь лицензию на такой вид медицинской деятельности, как работы услуги по предрейсовым медицинским осмотрам водителей транспортных средств, а медицинские работники — пройти специальное обучение и иметь соответствующий сертификат.

Программа подготовки медицинского персонала по вопросам проведения предрейсовых, послерейсовых и текущих медицинских осмотров водителей транспортных средств утверждена приказом Минздрава России от Подготовка осуществляется областными краевыми, республиканскими, городскими наркологическими диспансерами больницами. Сертификат специалиста выдается на основании послевузовского профессионального образования аспирантура, ординатура , или дополнительного образования повышение квалификации, специализация , или проверочного испытания, проводимого комиссиями профессиональных медицинских и фармацевтических ассоциаций по теории и практике избранной специальности, вопросам законодательства в области охраны здоровья граждан ч.

Для проведения указанных осмотров должно быть выделено специальное помещение, оборудованное надлежащим образом.

Предрейсовый медицинский осмотр производится перед началом рабочей смены водителя. Водитель должен прибыть на осмотр с путевым листом.

О проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств

Мы работаем в рамках Российского законодательства и несем ответственность за качество предоставленных услуг. Это гарантия профессионального обслуживания, с которым не возникает проблем у водителей, выезжающих в рейс. Осмотр проводится перед началом рабочего дня водителя. Медработник должен проводить осмотры в течении всего рабочего дня водителя. Исключение предусмотрено для работников экстренных служб.

Все финансовые затраты на проведение осмотров водителей ложатся на работодателя. Если водитель является индивидуальным предпринимателем, он самостоятельно выбирает медучреждение для медосмотра и оплачивает оказанные услуги. Работодатель может организовать медкабинет на территории транспортного предприятия или заключить договор с медучреждением, имеющим лицензию на казание услуги проведения медосмотра.

Мы оказываем услуги напрямую, минуя все цепочки посредников. Если у вас есть вопросы или вы хотите заказать услуг — позвоните нам. Они не должны совпадать. Между ними предполагается разрыв от 15 до 30 минут. На это обращают внимание проверяющие инстанции например, Трудовая Инспекция.

Исключения предусмотрены только для экстренных служб: их работникам предписывается обязательное предсменное медицинское освидетельствование. Это может быть: медучреждение; лицензированная организация; нанятый работник, зачисленный в штат транспортного предприятия. При осмотре медработник выявляет по внешнему виду, поведению, показаниям алкотеста состояние водителя. Некоторые аспекты, касающиеся осмотра водителей, прописываются в договоре с медучреждением способ оповещения работодателя, причины отстранения водителей, выявление группы риска и т.

Согласно письму Минздрава РФ от Форма ведения журнала разработана в советский период и не отвечает новым требованиям фиксирования данных осмотра. Поэтому с этим документом возникают проблемы.

Согласно КоАП ст. Это могут сделать контролирующие органы при выявлении нарушения на транспортном предприятии в компании. Если ДТП с жертвами произошло по причине неудовлетворительного состояния здоровья водителя, уголовному наказанию подвергаются граждане, причастные к организации медосмотров УК РФ ст.

Соблюдение законов — это не только вынужденная мера по обеспечению безопасности движения на дорогах, но часть мероприятий по сохранение жизни всех участников движения.

Также желательно проводить и послерейсовые осмотры, но это не является обязательным для выполнения. В такой ситуации работодателю позволяют самостоятельно принимать решение: обследовать своих работников после поездок или нет. Согласно законодательной базе, перевозчики, которые занимаются транспортировкой людей или опасных грузов, должны проходить такие осмотры в обязательном порядке. Если в ходе медицинского обследования будет замечен хоть один из вышеперечисленных симптомов, к вождению в этот день водителя допускать категорически запрещено!

Обратите внимание! Обследовать водителя на предмет наличия наркотических веществ можно только при получении его письменного разрешения, которое обычно дается во время подписания трудового, гражданско-правового договора или в случае подписания отдельного разрешающего документа.

Правила прохождения предрейсовых медицинских осмотров до сих пор вызывают много вопросов. Они возникают как у находящихся в командировке, у таксистов, у лиц, работающих на автопогрузчиках, на своем автомобиле и являющихся личными водителями. Посмотреть на странице. С нами у Вас будет всё в соответствии с законодательством. Отработанная схема взаимодействия с клиентами. Наши цены вас приятно порадуют. От руб. Срочное заключение договора на проведение осмотра. Работаем с года. Нас рекомендуют друзьям.

Законодательство по предрейсовым медицинским осмотрам Мы работаем в рамках Российского законодательства и несем ответственность за качество предоставленных услуг. В своей работе мы учитываем:. Наша компания с года занимается оформлением предрейсовых осмотров по всей России.

Данное предписание гласит: Отменить строку п. Пункт Нормативно-правовая база проведения предрейсовых медосмотров Правовая база медосмотров водителей регламентируется нормативными документами:. Трудового Кодекса; Федеральных законов; Указов; Предписаний Минздрава и Минтранса РФ; Распоряжениями и рекомендательными письмами уполномоченных лиц государства; Постановлениями арбитражных судов. Что должно быть на штампе. Когда проводится предрейсовый медосмотр? Медработник должен проводить осмотры в течение всего рабочего дня водителя, управляющего автотранспортом п.

Кто оплачивает расходы на проведение медосмотра? Кто имеет право проводить осмотры? К лицу, осуществляющему предрейсовый медосмотр предъявляется ряд требований: Медработник обязан иметь специальное образование, пройти обучение, получить сертификат и лицензию на оказание данного вида услуг. Какие судебные решения принимаются по предрейсовым осмотрам при не соблюдении ФЗ С организацией, оказывающей услуги по предрейсовым медосмотрам, работодатель заключает договор, в котором прописываются все нормы сотрудничества.

Таким образом часть ответственности за качество осмотра берет на себя медучреждение. Какие процедуры входят в осмотр водителя? При подозрении на опьянение алкогольное, наркотическое, токсическое проводится более тщательное обследование, требующее дополнительного анализа: взятия мочи.

При отказе, выписывается направление в поликлинику, запрещается выходить в рейс. При отсутствии вышеописанных симптомов проводится опрос о наличии жалоб на здоровье, измеряется температура, проверяется пульс. Обязательно измеряется артериальное давление. Если показания имеют отклонение от нормы, можно перемерить давление через 15 — 20 минут, чтобы убедиться в объективности показаний и выписать направление в поликлинику. Разные организации выходят из положения, добавляя требуемые графы к утвержденной форме журнала.

О чем информирует штамп медосмотра? Согласно новым правилам печать должна содержать:. Привлечь к этому медработников организацию со специальным образованием, прошедших обучение, имеющих лицензию на оказание услуги. За нарушение закона об охране труда, как это трактуется в приказе, предусмотрена административная и уголовная ответственность. Административная ответственность штрафы за несоблюдение правил проведения предрейсовых осмотров Согласно КоАП ст.

Уголовное наказание за несоблюдение правил проведения предрейсовых осмотров Если ДТП с жертвами произошло по причине неудовлетворительного состояния здоровья водителя, уголовному наказанию подвергаются граждане, причастные к организации медосмотров УК РФ ст.

Какие требования выдвигает закон к осмотрам водителей транспортных средств перед их отправлением в рейс? Есть вопросы? Благодаря обследованию у специалистов можно определить: Достаточно ли здоров работник в данном случае — водитель транспортного средства ; Не подвергался ли его организм переутомлению накануне поездки; Нет ли у водителя похмельного синдрома; Не принимал ли он алкогольные, наркотические или другие запрещенные вещества, которые могут оказать пагубное воздействие на его способность к адекватному управлению транспортным средством и пр.

Наши преимущества. Посмотреть лицензии. Благодарность от Росгвардия. Наши клиенты.

Предрейсовый медицинский осмотр водителей в 2020 году

Очень во многих организациях в штате фигурируют должности водителя, но не все правильно организуют предрейсовый медицинский осмотр водителей. Хотя, опять же, выявив нарушение, например, употребление алкоголя или нарушения в состоянии здоровья по окончании смены, то можно предупредить возможный будущий несчастный случай. Предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей многие, вообще, никак не организуют на предприятии, по причине своего незнания или нежелания, но это как Вы понимаете чревато.

И если вам нужно навести порядок и разобраться, как выпускать водителей на линию, то в статье постараюсь рассмотреть все, что знаю и с чем сталкивалась про предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры, в том числе рассмотрю образцы документов, приказы и нововведения в этом году. Итак, начнем. В статье 23 этого федерального закона также говорится о том, что предрейсовые медицинские осмотры обязательны, а послерейсовые требуются только водителям транспортных средств, если их работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов.

И там же прописано, что обязательные медицинские осмотры проводятся за счет средств работодателя. И об этом еще говорится в ст. Кроме того, не помешает посмотреть ч. Предрейсовые медосмотры должны проходить абсолютно все водители, неважно управляет он автомобилем или погрузчиком, индивидуальный ты предприниматель или юридическое лицо.

Да, да, если вы индивидуальный предприниматель, который использует собственный автотранспорт в рабочих целях, должен пройти выпуск на линию п. Исключением являются водители, которые управляют транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб. При выполнении работы по экстренному вызову они могут покидать рабочее место без медицинского осмотра.

К примеру, водитель главного бухгалтера, не должен проходить послерейсовый медосмотр, так как он выполняет свои функциональные обязанности по условиям трудового договора. Пассажиром является человек, не член экипажа, который перевозится в автомобиле, на основании гласного или негласного договора о перевозке. Заключение этого договора подтверждается билетом.

Проводить осмотр водителей имеет право только медицинский работник, имеющий медицинское образование и соответствующий сертификат. При этом если это медработник является сотрудником медицинской организации, запросите лицензию на оказание данных услуг. В случае если медработник штатный сотрудник вашей компании, то имейте в виду, что также нужно получить лицензию на проведение медицинских осмотров.

И здесь не рассматривается то, что вы выпускаете только своих сотрудников на линию, не оказывая финансовых услуг. Ознакомьтесь с п. Все тонкости получения такого вида лицензии испытала на себе, поэтому, если вам интересны подробности, подготовлю статью на эту тему. Пишите в комментарии. При проведении предрейсового и послерейсового медосмотра водителей нужно соблюдать следующий порядок:.

Предрейсовые медосмотры нужно проводить перед началом работы, то есть рейса. Скажите, капитан очевидность : Но почему-то на деле с выполнением не у всех все норм! Они, в первую очередь, необходимы для того, чтобы обнаружить развитие заболеваний, перед рейсом понять, как себя чувствует себя водитель, исключить у него переутомление и не допустить работника в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.

Чтобы подробно изучить данную тему, можете почитать Приказ Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря г. N н "Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров". Далее опять, включая капитана очевидность, скажу, что послерейсовые медосмотры - это осмотры после рейса.

После того как был проведен медосмотр водителя перед выпуском на линию, необходимо оформить запись в журнале регистрации предрейсовых медосмотров. Как и все журналы на предприятии, он должен быть прошит, пронумерован, скреплен печатью и подписью. Далее после того, как журнал предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей был заполнен, на путевых листах ставится штамп "прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен".

Медицинский работник должен поставить подпись. Это требование можно посмотреть в п. При его заполнении нужно указать срок действия, в течение которого путевой лист можно использовать. Так как дорога является объектом повышенной опасности, то и требования к работодателю высокие, поэтому ответственность за выпуск автомобиля на линию без медосмотра водителя карается немалыми штрафами. Вот, например, если допустить водителя без прохождения обязательных предрейсовых и послерейсовых медосмотров или при наличии у него медицинских противопоказаний к работе, то по ч.

Если нарушить порядок проведения медосмотров, то будет привлечены к административной ответственности по ст. В случае допуска водителя в состоянии алкогольного опьянения будите отвечать по ст.

Несмотря на ответственность и штрафы желаю не забывать, что дорога является объектом повышенной опасности, которая может грозить травмой не одному взятому человеку, а десяткам одновременно и не только работающих в вашей организации, но и другим участникам дорожного движения.

В машинах часто перевозят детей, а халатное отношение к выпуску водителей на линию, может угрожать и их жизни. Но если мы все будем ответственно подходить к предрейсовым и послерейсовым медицинский осмотрам водителей, то процент несчастных случаев будет гораздо ниже.

Если у вас появились вопросы, пишите о них в комментариях, возможно, они послужат ядром для следующей статьи. Сделай репост — выиграй ноутбук! Подробно: ibook. Доброго дня. Первое, что смутило, почему сотрудник с открытым больничным листом пошел на работу? А медорганизация действительно должна была указать, что медосмотр не пройден и указать причину.

Иначе получается не стыковка. Нет, лицензию вы получаете на вид деятельности, который будет оказываться в конкретном помещении.

Добрый день. К сожалению, нет. Чтобы осуществлять выпуск на линию транспортных средств в своей организации нужна лицензия на данный вид деятельности, даже если вы не будете оказывать услуги на сторону.

Только документов на медика не достаточно. Если вы не находитесь в командировке, а выполняете работы в течение рабочего дня, то отметка медика в путевом листе действует ровно столько сколько сама путевка — 1 рабочую смену. Это может быть 8 часов, 12 или сутки скорая помощь.

Добавить комментарий. Отправить комментарий Отменить. Мы cохраняем файлы cookie: это помогает сайту работать лучше. Подробности в политике конфиденциальности. Все про предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей — порядок проведения 11 месяцев назад Екатерина Воронцова 71 комментарий просмотров. Обновлено: 1 июля г. Хотя работник ответственный за перевозку может быть не в себе или, например, выпимши… И подавно меньше всего думают произвести послерейсовый медицинский осмотр.

Содержание Предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей За чей счет происходит выпуск водителей на линию Кто должен проходить предрейсовый медосмотр Кто должен проходить послерейсовый медосмотр Кто имеет право проводить предрейсовый медосмотр водителей Порядок проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров Журнал предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей Правила оформления путевых листов Ответственность работодателя Основной вывод.

Причем важно заметить, что время прохождения медицинских осмотров включается в рабочее время. Последний пункт был разъяснен Письмом Минтранса от 8 апреля г. Все водители в обязательном порядке должны иметь при себе путевые листы после выпуска на линию. Не забывайте, что ответственность может быть не только административной, но и уголовной. Каждого 1 и 15 числа iBook. Нажми на одну из кнопок соц. Вводный инструктаж по охране труда: кто, как и зачем проводит программу по технике безопасности Стажировка на рабочем месте по охране труда: как правильно оформить, порядок и сроки.

Читайте также Все про психиатрическое освидетельствование при приеме на работу Все про личную медицинскую книжку санитарную : как оформить и получить для работы Что делать, если сотрудник пришел пьяный на работу действия работодателя Все про периодический медицинский осмотр работников: где проводить, порядок, документы Все про предварительный медицинский осмотр при приеме на работу по ТК РФ Все про внеочередные медосмотры работников: когда проводятся, как и что это такое Какие существуют виды медицинских осмотров работников и цели их проведения Добрый день, подскажите пожалуйста.

Ситуация такая: наш водитель на смене упал и повредил руку, в травмпункте ему наложили гипс и выдали больничный. Он вернулся на работу и пошёл на послерейсовый осмотр, чтобы закрыть путёвой лист. Медосмотр проводится сторонней организацией, работник которой поставил в журнал, что водитель "послерейсовый медосмотр прошел". Скажите, нет ли в действия медицинской организации нарушения? Может быть в журнале должно быть "не прошел" из-за травмы руки?.

Заранее спасибо за помощь. Екатерина Воронцова. Добрый день! Получили предостережение от Росздравнадзора о том, что не зарегистрированы на "Честном знаке" и не сообщаем об обороте лекарственных препаратов ЛП. Мы занимаемся исключительно сельским хозяйством растениеводство.

Даже есть лицензия и штатный мед. Росздравнадзор ответил примерно так: "У вас есть лицензия на мед. Вы являетесь участником лекарственного оборота, поэтому обязаны! На сколько я поняла - эта платформа призвана очистить рынок, к примеру, лекарственных препаратов от фальсификата. Подскажите, зачем нам нужна эта регистрация и почему мы должны приобретать регистратор выбытия ЛП, если лекарства валидол, перекись, зеленка, йод, вата и бинты куплены в обычной аптеке?

И если все же эти мероприятия для нас обязательны, тогда каким образом будет проходить это самое выбытие, если за весь срок годности того же валидола он даже не был вскрыт? С уважением, Марина. Доброго дня! Подскажите пожалуйста сколько времени затрачено по закону, на одного осмотренного водителя на проводимом медосмотре перед выездом на линию? Время не регламентировано, ориентировочно минут. Подскажите пожалуйста, есть ли где нибудь утвержденные нормы водителей на одного мед.

Здравствуйте Екатерина, не могли бы Вы подсказать, может ли медработник лицензированного медучреждения проводить предрейсовый и послерейсовый медосмотры водителя на территории транспортного предприятия, а не в своем помещении?

Екатерина,день добрый! Подскажите ,пож-та, кто может проводить мед осмотры перед рейсами? Объясню в чем суть, у сына ИП и в собственности машины ,нужен штамп в пут.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Очередная автокатастрофа внесла изменения в предрейсовый медосмотр водителей

Продолжаю отвечать на Ваши вопросы. Сегодня подробно объясню правовую основу, нюансы организации и проведения предрейсовых предсменных и послерейсовых послесменных медицинских осмотров водителей транспортных средств.

Для начала напомню, почему владельцы транспортных средств обязаны проводить данный вид медицинских осмотров, что по этому поводу предписывает закон. Для кого проводятся предрейсовые и послерейсовые медосмотры. Итак, определяем самое важное для обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров:. Кто и где должен проводить пререйсовые медосмотры. Исходя из этого проводить предрейсовые и послерейсовые медосмотры могут:. Как правило медицинские организации уже имеют лицензии на проведение медосмотров водителей, и для того чтобы организовать проведение медосмотров достаточно заключить с медицинской организацией договор на оказание данного вида медицинских услуг.

В этом случае есть минус в том что медосмотры необходимо проходить на территории медучреждения, которое может находится на значительном удалении, и в этом случае нужно продумывать доставку работников в медучреждение и обратно.

Второй вариант организации медосмотров подразумевает их проведение на территории работодателя. Здесь сложность заключается в том что изначально необходимо организовать медицинский кабинет, взять в штат сотрудника и получить лицензию на осуществление медицинской деятельности по проведению предрейсовых медосмотров.

Какой способ организации медосмотров выбрать работодатель определяет сам исходя из своих возможностей. Главное нужно знать что предрейсовые и послерейсовые медосмотры можно проводить только в оборудованном кабинете, квалифицированным специалистом, по месту получения лицензии.

Согласно пунктов 14 и 15 Приказа Министерства здравоохранения РФ от Так же журналы могут заполнятся на электронных носителях, но с учетом требований законодательства о персональных данных и с обязательной возможностью распечатки страницы журнала. В этом случае внесённые в журналы сведения заверяются электронной подписью. Так же на сайте www. Стоимость пакета рублей. Все документы представлены в формате Word и Excel.

Подскажите пожалуйста, если предрейсовый осмотр проводится на предприятии квалифицированным медицинским работником предприятия. Но кабинет по проведению не лицензирован.

Какова ответственность наступит при проверки предприятия инспектирующими лицами. В соответствии со Статьей КоАП РФ — осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением требований о проведении предрейсовых и послерейсовых осмотров — влечет наложение административного штрафа: на граждан — 3 тысячи рублей; на должностных лиц — 5 тысяч рублей; на юридических лиц — 30 тысяч рублей.

Согласно части 3 Статьи 5. КоАП РФ — допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения и проверки знаний требований охраны труда, а также обязательных предварительных при поступлении на работу и периодических в течение трудовой деятельности медицинских осмотров, обязательных медицинских осмотров в начале рабочего дня смены , обязательных психиатрических освидетельствований или при наличии медицинских противопоказаний влечет наложение административного штрафа: на должностных лиц — тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — тысяч рублей; на юридических лиц — тысяч рублей.

За повторное нарушение части 3 Статьи 5. КоАП РФ административный штраф: на должностных лиц — тысяч рублей или дисквалификацию на срок лет; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица — тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток; на юридических лиц — тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.

Если организация осуществляет лицензируемый вид деятельности, например перевозку пассажиров автобусами для собственных нужд, то согласно части 3 Статьи КоАП РФ, осуществление предпринимательской деятельности с нарушением требований и условий, предусмотренных специальным разрешением лицензией влечет предупреждение или наложение административного штрафа: на граждан — 1, тысячи рублей; на должностных лиц — тысячи рублей; на юридических лиц — тысяч рублей.

Здравствуйте Серафим. Подскажите пожалуйста на моем предприятие оказывающее транспортные услуги по перевозу грузов в том числе опасных , предрейсовый предсменном и послерейсовый медицинский осмотр, а также предрейсовый контроль технического состояния ТС, проводится только номинально, с отметкой в путевом листе, но не по факту.

Никакой мед. Меня, как водителя, такое положение дел не устраивает. Соответственно, вопрос? Могу ли я отказаться о выезда на маршрут законно ли это , до полного устранения данных нарушений. День добрый. А на ком лежит контроль в организации за факт прохождения медосмотра? Уполномоченными лицами ставящими время выезда и показания одометра, контролером тех.

Ваш адрес email не будет опубликован. Да, добавьте меня в свой список рассылки. Skip to content. Приказ Ответственный за БДД. Инструкция Контролер технического состояния ТС. Приказ Ответственный за техническое состояние ТС.

Инструкция Диспетчер автомобильного транспорта. Приказ Диспетчер автомобильного транспорта. Инструкция Приказ о назначении ответственных лиц Контролер за режимом труда и отдыха водителей. Приказ Контролер режима труда и отдыха водителей. Здравствуйте, уважаемые коллеги. Начальник Транспортного отдела Зуев Серафим. Previous: Законопроект ограничивающий использование шипованных шин.

Next: О статусе 20 часовой программы ежегодных занятий с водителями РД Зависит от того что будут проверять и как будут квалифицировать нарушение.

В Ваших должностных обязанностях такая возможность должна быть прописана. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Продолжаю отвечать на Ваши вопросы. Сегодня подробно объясню правовую основу, нюансы организации и проведения предрейсовых предсменных и послерейсовых послесменных медицинских осмотров водителей транспортных средств.

Департамент государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации далее - Департамент рассмотрел обращение и в рамках своей компетенции сообщает. Федеральным законом от 10 декабря г. N ФЗ "О безопасности дорожного движения" далее - Федеральный закон N ФЗ установлена обязанность проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств как одно из требований обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно пункту 7 статьи 23 Федерального закона N ФЗ обязательные предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей транспортных средств проводятся в порядке и на условиях, предусмотренных Федеральным законом от 21 ноября г N ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации" далее - Федеральный закон ФЗ.

Согласно пункту 3 статьи 23 Федерального закона N ФЗ обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб. В соответствии с пунктом 7 статьи 46 Федерального закона N ФЗ и пунктом 5.

N , приказом Минздрава России от 15 декабря г. N н зарегистрирован Минюстом России 16 апреля г. В соответствии с Порядком проведения медицинских осмотров по результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра на путевых листах ставится штамп "прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен" и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр. Пунктом 2 статьи 20 Федерального закона N ФЗ установлена обязанность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования или грузов на основании договора перевозки коммерческие перевозки , а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и или материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями , организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

В части проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств контролер должен руководствоваться приказом Минтранса России от 8 августа г. N "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств" далее - Порядок.

Пунктом 12 Порядка установлено, что в случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 10 - 11 Порядка , в путевом листе ставится отметка "контроль технического состояния транспортного средства пройден" и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего контроль, даты и времени его проведения. Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств и подписи контролера не допускается.

Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов установлены приказом Минтранса России от 18 сентября г. N "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" далее - приказ Минтранса России N В соответствии с приказом Минтранса России N обязательными реквизитами путевого листа являются:.

В соответствии с пунктом 10 приказа Минтранса России N в редакции приказа Минтранса России от Таким образом, действующая редакция приказа Минтранса России N разграничивает необходимость оформления путевого листа на рабочий день либо время выполнения рейса, если на перевозку необходимо затратить более одного рабочего дня.

Ранее, приказом Минтранса России N был установлен срок, на который оформляется путевой лист на один день или срок, не превышающий одного месяца. В действующей редакции данного приказа срок действия путевого листа не регламентирован. Одновременно с этим, пунктом 4 приказа Минтранса России N определяется срок действия путевого листа, в течение которого путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один день - даты число, месяц, год начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован.

Таким образом, по мнению Департамента, оформление путевого листа заключается в создании нового путевого листа либо в проставлении в уже созданном путевом листе следующих его обязательных реквизитов:.

Оформление путевого листа посредством проставления в уже созданном путевом листе вышеуказанных обязательных реквизитов возможно при условии сохранения остальных реквизитов путевого листа неизменными. При этом в соответствии с требованиями приказа Минтранса России N установлено, что:. Пунктом 9 приказа Минтранса России N установлено, что путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях.

В соответствии с приказом Минтранса России N даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов, дата и время проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства проставляются контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта, проводившим соответствующий контроль, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.

Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.

Вместе с тем путевой лист должен оформляться каждый раз до выезда транспортного средства в рейс с парковки с проставлением в путевом листе отметок о проведенном предрейсовом медицинском осмотре водителей, а также предрейсовом или предсменном контроле технического состояния транспортных средств. Обязанность проведения предрейсового медицинского осмотра водителя и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств до его возвращения из рейса на парковку законодательством Российской Федерации не установлена.

Одновременно сообщаем, что на путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом. Таким образом, приказом Минтранса России N не установлен запрет на оформление одного путевого листа на нескольких водителей.

Однако, по мнению Департамента, в данном случае должна быть обеспечена идентификация отметок медицинского работника, проводившего предрейсовый послерейсовый медицинский осмотр, в части их отнесения к каждому водителю транспортного средства. Необходимо учитывать, что в самостоятельно разработанной форме путевого листа должны быть указаны обязательные реквизиты, которые приведены в приказе Минтранса России N Политика конфиденциальности персональных данных.

Текст документа Статус. Поиск в тексте. О проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств Название документа: О проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств Номер документа: ДПГ Вид документа: Письмо Минтранса России Принявший орган: Минтранс России Опубликован: Документ опубликован не был Дата принятия: 04 апреля В соответствии с приказом Минтранса России N обязательными реквизитами путевого листа являются: 1 наименование и номер путевого листа; 2 сведения о сроке действия путевого листа; 3 сведения о собственнике владельце транспортного средства; 4 сведения о транспортном средстве; 5 сведения о водителе.

Таким образом, по мнению Департамента, оформление путевого листа заключается в создании нового путевого листа либо в проставлении в уже созданном путевом листе следующих его обязательных реквизитов: показания одометра транспортного средства при выезде транспортного средства с парковки парковочного места , предназначенной для стоянки данного транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены рабочего дня водителя транспортного средства далее - парковка ; дата и время выезда транспортного средства с парковки и его заезда на парковку; дата и время проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства; дату и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра.

Заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта В. Луговенко Электронный текст документа подготовлен АО "Кодекс" и сверен по: рассылка. Политика конфиденциальности персональных данных Версия сайта: 2. Мобильное приложение.

Регистрация Забыли пароль? Восстановление пароля. Регистрация Вспомнили? Получаем главу, подождите. О проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств. Федеральное законодательство Региональное законодательство Образцы документов Все формы отчетности Законодательство в вопросах и ответах.

Положение о предрейсовом и послерейсовом медосмотре водителей автобусов

Мы работаем в рамках Российского законодательства и несем ответственность за качество предоставленных услуг. Это гарантия профессионального обслуживания, с которым не возникает проблем у водителей, выезжающих в рейс. Осмотр проводится перед началом рабочего дня водителя. Медработник должен проводить осмотры в течении всего рабочего дня водителя.

Департамент государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации далее - Департамент рассмотрел обращение и в рамках своей компетенции сообщает. Федеральным законом от 10 декабря г. N ФЗ "О безопасности дорожного движения" далее - Федеральный закон N ФЗ установлена обязанность проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств как одно из требований обеспечения безопасности дорожного движения.

Законодательство по предрейсовым медицинским осмотрам

В соответствии с частью 7 статьи 46 Федерального закона от 21 ноября г. N Собрание законодательства Российской Федерации, , N 26, ст. Утвердить Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров согласно приложению. Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров. Настоящий Порядок определяет правила проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров. Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся в отношении отдельных категорий работников в случаях, установленных Трудовым кодексом Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации1. Требование о прохождении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров распространяется на индивидуальных предпринимателей в случае самостоятельного управления ими транспортными средствами2. Предсменные, предрейсовые медицинские осмотры проводятся перед началом рабочего дня смены, рейса в целях выявления признаков воздействия вредных и или опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения3.

Все про предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей – порядок проведения

Очень во многих организациях в штате фигурируют должности водителя, но не все правильно организуют предрейсовый медицинский осмотр водителей. Хотя, опять же, выявив нарушение, например, употребление алкоголя или нарушения в состоянии здоровья по окончании смены, то можно предупредить возможный будущий несчастный случай. Предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей многие, вообще, никак не организуют на предприятии, по причине своего незнания или нежелания, но это как Вы понимаете чревато. И если вам нужно навести порядок и разобраться, как выпускать водителей на линию, то в статье постараюсь рассмотреть все, что знаю и с чем сталкивалась про предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры, в том числе рассмотрю образцы документов, приказы и нововведения в этом году. Итак, начнем. В статье 23 этого федерального закона также говорится о том, что предрейсовые медицинские осмотры обязательны, а послерейсовые требуются только водителям транспортных средств, если их работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов. И там же прописано, что обязательные медицинские осмотры проводятся за счет средств работодателя.

Положение о проведении инструктажей БДД. Журнал инструктажа БДД. Инструкция БДД  Еще раз о предрейсовом (предсменном) медицинском осмотре водителей. Зуев Серафим 6. Здравствуйте, уважаемые коллеги. Продолжаю отвечать на Ваши вопросы.  Процедура прохождения предрейсовых и послерейсовых медосмотров детально описана в Методических рекомендациях утвержденных Министерством здравоохранения РФ и Министерством транспорта РФ от , в том числе там описано как организуется медицинский кабинет.

Еще раз о предрейсовом (предсменном) медицинском осмотре водителей

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Предрейсовый осмотр водителей Москва
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.