+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Когда по требованию гибдд водитель должен покидать автомобиль

Когда по требованию гибдд водитель должен покидать автомобиль

Законны ли требования сотрудника ДПС, и что должны знать водители? Среди водителей нередко возникает споры о том, нужно ли выходить из машины после остановки сотрудником ГИБДД. Они придерживаются позиции послушного гражданина и покорно идут навстречу инспектору. Это имеет одно преимущество — можно завершить проверку документов быстрее, чем при ожидании блюстителя порядка в машине. Вторая половина водителей считает, что выходить из автомобиля они не обязаны и готовы на длительное ожидание инспектора.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Те или иные обязанности водителей описаны в разделе 2 ПДД, и многие автолюбители ошибочно думают, что только Правилами им и стоит руководствоваться, всё остальное писано не для них. Но есть ещё множество правовых актов, которые регулируют права водителя.

Обязан ли водитель выходить из машины по требованию сотрудника полиции?

Те или иные обязанности водителей описаны в разделе 2 ПДД, и многие автолюбители ошибочно думают, что только Правилами им и стоит руководствоваться, всё остальное писано не для них. Но есть ещё множество правовых актов, которые регулируют права водителя. Полиция осуществляет свою деятельность в точном соответствии с законом. Всякое ограничение прав, свобод и законных интересов граждан, а также прав и законных интересов общественных объединений, организаций и должностных лиц допустимо только по основаниям и в порядке, которые предусмотрены федеральным законом.

Сотруднику полиции запрещается подстрекать, склонять, побуждать в прямой или косвенной форме кого-либо к совершению противоправных действий. Сотрудник полиции не может в оправдание своих действий бездействия при выполнении служебных обязанностей ссылаться на интересы службы, экономическую целесообразность, незаконные требования, приказы и распоряжения вышестоящих должностных лиц или какие-либо иные обстоятельства.

Как видим, при выполнении служебных обязанностей сотрудники полиции обязаны действовать только в рамках закона, что вполне логично, ведь они являются представителями правоохранительных органов, а отнюдь не законописцами впрочем, чего греха таить, иногда инспекторы ДПС пытаются подменять эти понятия. Он то нам и нужен! Но этот регламент никак не обязывает и прямо не содержит требований для водителя покидать своё ТС ни в каких случаях.

И законность эта зависит от конкретной процессуальной процедуры. Логика здесь проста: при выполнении этих процедур инспектор ГИБДД выполняет свои функции и препятствовать их выполнению мы не имеем права. Ведь, казалось бы, пусть себе досматривает, водитель то здесь причём?! Следует иметь в виду также, что есть и некоторые другие случаи, когда водителю просто нужно по закону покинуть свою машину. К таким относятся, например, когда ему требуется оказать помощь другим гражданам, когда это требуется для осуществления действий в рамках уголовно-процессуального кодекса по требованию уже не простых инспекторов на дороге, а уполномоченных представителей специальных званий уголовного права.

Так, согласно пункту Представим ситуацию, когда инспектор требует открыть багажник. Законно ли его требование, и должен ли водитель выйти из автомобиля, чтобы сделать это если, конечно багажник не открывается из салона? Тут ключ кроется в том, требует или просит инспектор ДПС открыть багажник. Ведь на практике Вы не услышите этих слов почти никогда. Сотрудник просто скажет что-то вроде: "Откройте багажник!

И такой обязанности у водителя нет. Момент этот спорный, так как почему-то некоторые средства массовой информации пишут о том, что обязанность такая всё же есть. Пункт Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения Занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

Как видим, ключевое слово здесь " предложить ". Это значит, что водитель может по праву отказаться от такого "заманчивого" предложения. В Административном кодексе существует специальная санкция за невыполнение законного требования сотрудника полиции.

Повторимся, что именно законного требования. Но санкция эта достаточно жёсткая, хотя и предусматривает вилку наказаний. Всё будет зависеть от тех или иных обстоятельств невыполнения требования, а также от вреда и опасности, причинёнными таким нарушением. Санкцию эту предусматривает статья Подробной градации там к сожалению не указано, поэтому всё будет зависеть от сотрудников и судебного решения.

Имейте в виду, что всё это закон и теория. К сожалению, на практике не всегда законные права граждан соблюдаются, и суды выносят решения против последних. И пусть Вы обжалуете и привлечёте к ответственности всех виновных в незаконных действиях в Вашем отношении, результат для Вас может быть печальным. Да, эта проблема не представляется такой острой, пока она не затрагивает Ваших близких или Вас самих.

Но многим достаточно просто представить это, чтобы понять. Ещё проще Найти ответ Что нового? Что почитать? Автомобиль весной Безопасность Автомобиль и закон Обзоры авто Экономим!

Будь здоров! Я чайник! Инструкции Инфографика Как ездить? Как парковаться? Коды регионов Правда или нет? Ухаживаем за авто! Электромобили Новый автомобиль. Обязан ли водитель выходить из машины по требованию сотрудника полиции? Юридические вопросы. Обманы водителей. Новые законы. Правда и мифы. Ведь друзья тоже любят интересные статьи! Продолжение сюжета. Более подробная информация о текстовых форматах.

Просто текст HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки. Строки и параграфы переносятся автоматически.

Уведомить меня об ответах. Уведомить обо всех комментариях. Только об ответах на мой комментарий. Я не спамер отметьте это поле. Вы выделили текст, содержащий ошибки:. А правильно будет так:.

Обязан ли водитель покидать автомобиль по требованию инспектора?

Еще больше накаляет ситуацию просьба инспектора выйти из машины. Насколько правомерны требования сотрудника ДПС, требующего от водителя выйти из своего автомобиля? Самый распространенный случай — проверка документов, когда водитель передает инспектору документы через открытое окно автомобиля и после проверки он продолжает двигаться дальше.

Если инспектор приглашает водителя выйти из авто и пересесть в патрульную машину для дальнейшей проверки, при этом происходит конфликт действий. Если водитель отказывается выполнить это требование, его могут задержать и обвинить в совершении административного нарушения. При этом сотрудники ДПС должны в точности придерживаться закона, согласно которому потребовать от автовладельца покинуть свою машину они могут только по веским причинам. В каких случаях нужно выйти из авто.

В законодательстве РФ нет пунктов, по которым водитель должен выйти из своего автомобиля по требованию инспектора. Он обязан предъявить ему документы, не покидая салон автомобиля. Для устранения замеченной неисправности.

Водитель пьян, нарушает правила перевозки грузов или нужно проверить номера. Действия водителя угрожают безопасности сотрудника ДПС. Однако такие ситуации происходят нечасто, и во многих случаях они связаны не с водителями, а с пассажирами.

К тому же, согласно Административного регламента, где указаны ситуации, при которых водитель должен выйти из авто, сотрудник ГИБДД может лишь попросить его покинуть авто, но не требовать этого. Отметим, что Верховный суд РФ уже рассматривал этот пункт ПДД и установил, что в большинстве случаев водитель имеет законное право не подчиняться требованиям инспектора выйти из машины без каких-либо последствий для себя.

Оформление протокола. Сотрудник ДПС имеет право потребовать от водителя покинуть авто в случаях, предусмотренных законом. Однако в этом случае обязательно составляется письменный протокол, в котором указывается причина, после чего водитель обязан подчинится и покинуть машину.

Также автовладелец должен выйти из машины, если был оформлен протокол о задержании, при осмотре транспортного средства или в случае отстранения автовладельца от вождения. Однако водитель может остаться в машине, если произошло административное нарушение. В этом случае он может пригласить сотрудника ДПС в свою машину для оформления протокола. Это нарушение законодательства, за которое уже будет отвечать сам представитель власти.

Как правильно вести себя водителю? Как действовать водителю, чтобы выйти из этой ситуации без последствий для себя? Водители осознают, что отказом выйти из машины можно спровоцировать инспектора ДПС, и он может найти причину для применения штрафных санкций. Поэтому для собственного спокойствия лучше не вступать в конфликт с сотрудником ГИБДД и, если он попросит выйти из машины, нужно вежливо узнать, что послужило основанием для этого.

Если причина — простая формальность, лучше пойти навстречу сотруднику ДПС и не вступать в конфликт, чтобы спокойно продолжать свой путь. В случаях, когда требования инспектора выйти из машины вызывают сомнения в их законности, водитель может записать на видео и сфотографировать все действия, совершенные представителем закона.

При этом он может не спрашивать разрешения на съемку у самого инспектора, и его действия не нарушают законодательства РФ. По закону сотрудник ГИБДД должен иметь веские причины, чтобы потребовать от водителя покинуть свой автомобиль. Однако таких ситуаций немного. Среди оснований для такого действия — досмотр транспорта, неисправность авто или отстранение владельца машины от управления.

При этом инспектор может попросить покинуть свой автомобиль только после составления протокола. Любые требования сотрудника ДПС выйти из авто при обычной проверке документов являются незаконными и водитель, не опасаясь последствий, вправе отказаться их выполнять.

Автолюб subscribers.

Законно ли требование инспектора ГИБДД выйти из машины?

Среди водителей нередко возникает споры о том, нужно ли выходить из машины после остановки сотрудником ГИБДД. Одни покорно идут навстречу инспектору, а другие считают, что выходить они из автомобиля не обязаны. При задержании транспортного средства или водителя и в случае отстранения от управления авто Вы должны выйти из автомобиля.

Также инспектор может предложить выйти из машины при подозрении на алкогольное опьянение и пройти в машину ДПС для продувки в алкотестер. Но в этом случае, Вы должны сказать инспектору, что Вы это сделаете, но вначале пусть они составят протокол от отстранения от управления ТС. Потому что пока вы не отстранены от управления, не задержаны или не проводится досмотр также необходимо составление протокола , вы имеете полное право оставаться в своём автомобиле.

При оформлении протокола за нарушение ПДД инспектор может потребовать выйти из машины для оформления штрафа. Однако согласно КоАП инспектор может лишь предложить выйти, а не требовать, грозя при этом статьей Сама по себе просьба не является обязательной к исполнению, тогда как в статье На практике часто случаются ситуации, когда после остановки автомобиля водитель выходил навстречу инспектору и получал наказание за не пристегнутый ремень безопасности А доказать, что ремень был пристегнут, в этом случае, будет очень сложно.

И самый жестокий развод-когда водитель выходит из автомобиля, оставляя стекла опущенными, ему в салон "прилетает" пакетик с подозрительным веществом или другие противозаконные предметы. Инспектор сразу же оформляет протокол на досмотр авто и находит то, за что водителю грозит уголовная ответственность.

И помните, что если инспектор заставляет вас выйти из машины, смело включайте камеру мобильного телефона или записывайте требование на диктофон. С этой записью можно пожаловаться на незаконные действия инспектора Если же инспектор ведет себя агрессивно, тогда лучше сразу позвонить в дежурную часть полиции. Не пропустите самое важное, что происходит в Интернете.

Подписаться Не сейчас. Автор публикации: Юрист,. Написать сообщение. А Что говорит Закон. В соответствии с пунктом При задержании транспортного средства или водителя и в случае отстранения от управления авто Вы должны выйти из автомобиля Другие ситуации.

Практика 1. При обычной проверки документов водитель может не выходить из своего авто. Все фиксируем. Есть проблемы,вопросы? Обращайтесь-будем их решать! Зкспресс-консультации в личных сообщениях руб. Остальные по договоренности. Сначала платите-потом задаете вопрос. Не консультирую по вопросам уголовного права. А Вы выходите из авто,по требованию инспектора ДПС? Проголосовали: 70 Проголосуйте, чтобы увидеть результаты.

Ваш рейтинг должен быть не менее для оценки публикации. Поделиться в социальных сетях:. Комментарии 16 Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения.

Популярные Новые Старые. Показать ещё комментарии Обязан ли водитель носить маску за рулем?

Прежде всего, всё зависит от того, требование ли это вообще или же простая просьба. Но есть и другие нюансы и тонкости , когда требования сотрудника выйти из автомобиля могут быть законными, хотя, в большинстве случаев они не подкреплены правовыми актами.

И сотрудник несёт исполнительную службу. Исходя из этого, сотрудник обязан пресекать и предупреждать нарушения исключительно те, которые запрещены конкретными нормативно-правовыми актами. И делать это он может исключительно теми способами, которые прописаны для него в конкретных правовых актах.

Причём, Административный регламент по большинству пунктов дополняет или уточняет процессуальные действия, прописанные в КоАП. Таким образом, если что-то даёт право инспектору требовать у Вас выйти из машины, пройти в патрульный автомобиль и так далее, это должно быть чётко отражено в одном из перечисленных правовых актов. В частности, закон "О полиции" предписывает следующее:. Статья 6. Полиция осуществляет свою деятельность в точном соответствии с законом.

Всякое ограничение прав, свобод и законных интересов граждан, а также прав и законных интересов общественных объединений, организаций и должностных лиц допустимо только по основаниям и в порядке, которые предусмотрены федеральным законом. Сотрудник полиции не может в оправдание своих действий бездействия при выполнении служебных обязанностей ссылаться на интересы службы, экономическую целесообразность, незаконные требования, приказы и распоряжения вышестоящих должностных лиц или какие-либо иные обстоятельства.

Федеральный орган исполнительной власти в сфере внутренних дел обеспечивает контроль за законностью решений и действий должностных лиц полиции. Мы не будем загружать Вас всеми ненужными пунктами из них, а просто и доступно объясним всего несколько случаев, когда инспектор имеет такое право. А теперь давайте обо всём по порядку! Прежде всего следует выяснить, просит инспектор ДПС или требует выйти из машины. Чтобы выяснить, просьба это или требование, просто спросите его напрямую об этом.

В просьбе по закону Вы можете ему вполне отказать. В требовании тоже можете отказать, но только если оно незаконное потому что, опять же, инспектор тоже обязан соблюдать закон, и незаконные требования ему запрещены.

Но об этом ниже. Досмотр транспортного средства проводится после того, как водитель и пассажиры покинули салон автомобиля и за их поведением установлен контроль сотрудниками наряда. Для осуществления административного задержания задержания лицо доставляется в дежурную часть территориального органа МВД России, на стационарный пост, при которых имеется специально отведенное помещение для содержания задержанных лиц. Оба этих требования должны быть подкреплены соответствующим материалом: протоколом досмотра транспортного средства или протоколом задержания.

В протоколе задержания должны быть обязательно указаны, помимо данных водителя и инспектора, основания и мотивы задержания. В протоколе досмотра должны быть просто указаны все данные. Ни досмотр, ни задержание незаконны без соответствующего протокола, поэтому и требование выйти из машины не может быть законным. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения: Выйти из транспортного средства в случаях : наличия у водителя признаков опьянения и или болезненного состояния; для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза; для проведения в присутствии водителя владельца транспортного средства сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции; необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника.

А вот требование инспектора ГИБДД пройти в патрульную машину для составления протокола, постановления или другого административного материала, незаконно.

Нет обязанности у водителя выходить из своей машины и, тем более, садиться в патрульный автомобиль только для подписания, опроса и тому подобных процедур в рамках возбуждаемого административного дела. А вот за отказ от законного требования инспектора ДПС, являющегося по форме организации сотрудником полиции, в году предусмотрено наказание по части 1 статьи Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции , военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы либо сотрудника войск национальной гвардии Российской Федерации в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей влечёт наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

И, собственно, немного о практической части незаконного требования выйти из машины или присаживаться в патрульный автомобиль инспектора ГИБДД. Дело в том, что не столь важно в данный конкретный момент, законно какое-либо требование сотрудника ГИБДД или незаконно, сколь важно то, что, если Вы не сможете убедить последнего в незаконности, то "присесть" на задержание Вы можете реально, а потом уже будете доказывать незаконность и привлекать такого сотрудника к ответственности. Поэтому на любое незаконное требование нужно реагировать с минимальными для себя потерями в данный момент.

Такие возможные потери и риски Вы должны оценивать самостоятельно. Поэтому иной раз не так уж и важно просто идти на принцип и не выходить из машины. Хотя, с другой стороны, безнаказанность порождает беззаконие, и это вполне применимо и к сотруднику ГИБДД, поэтому с любыми незаконными действиями и требованием в частности нужно бороться.

Есть ещё одно законное основание для требования выйти из машины - это личный досмотр и досмотр вещей. Личный досмотр может предшествовать задержанию, а может и проводиться самостоятельно при наличии достаточных оснований полагать Для досмотра личных вещей не требуется выходить из машины.

Для личного осмотра этого также не требуется. Если личный досмотра предшествует задержанию, то задержание и является основанием для этого, а не личный досмотр.

Александр, невозможность в данном случае не имеет значения, суть в отсутствии обязанности выходить из транспортного средства в этих целях. Но тогда приведите мне законные основания для моего выхода из машины при проведении досмотра транспортного средства. Прошу не ссылаться на п. Можно ссылаться на ст. Ну, а если вы настаиваете на п. Могу не покидать машину? И пусть меня доставляют в околоток прямо с машиной. Добрый день! Я за рулём уже более 47 лет. Объездил всю Украину и Польшу и много по России объездил и работал на многих автомобилях профессионалом с 1м классом.

Но до сих пор не знаю: необходимо останавливаться по требованию инспектора ГИБДД, который под вопросом, вне населённого пункта в любое время суток. Мне приходилось и убегать в ночное время, нарушая скоростной режим, потому что неизвестно кто стоит на трасе - инспектор или бандит.

Прошу сообщить на мою электронную почту. С уважением, Алексей. Добрый день, Алексей. Право остановки предоставлено инспкетору на основании пункта 2. По требованию водителя он также обязан предъявить служебное удостоверение. Как писал бывалый водитель, ночью скрывался от полиции не знав кто его останавливает ночью полиция или бандиты, вы ответили что инспектор должен предъявить по просьбе водителя удостоверение, так если уже остановился, а там бандиты в форме, поздно удостоверение просить Есть же уточнение что при остановке инспектором водитель имеет право доехать до освещённого участка и только потом остановиться, а если это на трассе и освещённый участок только через 50км что делать?

Есть один способ юрист подсказал. Если ночь, трасса и никого нет, и вдруг появляется гаец с жезлом и машет вам, просто продолжайте движение дальше, как ехали, ни притормаживая возле них, ни ускоряясь после.

Если гайцы настоящие, то кинутся в погоню с мигалками. Тогда можно останавливаться и либо тупо отморозиться, что отвлекся в сторону и не видел жезла, либо объяснить, что напугали бандитами на трассе и решил убедиться, что не бандиты, ночь всё-таки. В любом случае, в этом нет действий для сурового наказания. Ещё раз! Здесь говорится только о том, что досмотр не может быть начат до исполнения этих условий.

Но ведь он не обязывает водителя и пассажиров ни к чему, в частности, покинуть авто. Так почему вы говорите, что это законное основание для данного требования? Какой текст закона в данном случае обеспечивает законность данных требований?

Так в законе написано: предложить, и нет текста: потребовать Перейти к основному содержанию. Бесплатная консультация Спросить юриста. Горячая линия: Бесплатная консультация 8 Доставка новых статей в ваш мессенджер. Требование выйти из авто. Открыть содержание 1. Инспектор просит или требует?

Законно ли требование инспектора пройти в патрульный автомобиль для составления протокола? Какое наказание за невыполнение инспектора выйти из машины? Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты.

Это абсолютно бесплатно! Только практикующие автоюристы Анонимно Бесплатно Задать вопрос или позвонить по бесплатному номеру 8 Спросить Вконтакте. Правда или ложь. Административный регламент. Следить за изменениями этой статьи. Сохранить и рассказать друзьям. Добавлен: Александр — 18 Октября, - Добавлен: AutoTonkosti — 18 Октября, - Александр, добрый день.

Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения Добавлен: Евгений — 27 Октября, - Ты читаешь вообще что написано тут, или тупо не видишь? Добавлен: Александр другой — 31 Октября, - Добавлен: AutoTonkosti — 31 Октября, -

Прежде всего, всё зависит от того, требование ли это вообще или же простая просьба. Но есть и другие нюансы и тонкости , когда требования сотрудника выйти из автомобиля могут быть законными, хотя, в большинстве случаев они не подкреплены правовыми актами.

Он заменил аналогичный документ, действовавший с года, в некоторые положения предыдущего регламента были внесены изменения. Некоторые СМИ сообщили, что теперь водителям придется выходить из машины по первому требованию инспектора. Однако на самом деле пункт, где разъясняются случаи, когда инспектор ГИБДД может предложить водителю выйти из транспортного средства, остался без изменений. То есть выходить не нужно. Инспектор лишь может предложить выйти в следующих ситуациях: -необходимо устранить техническую неисправность транспортного средства или нарушения правил перевозки грузов; -у водителя присутствуют признаки опьянения и или болезненного состояния; -нужно провести в присутствии владельца транспортного средства сверку номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах; -необходим личный досмотр, осмотр или досмотр транспортного средства и груза; -требуется участие водителя в осуществлении процессуальных действий, а также в оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции; -поведение водителя создает угрозу личной безопасности сотрудника.

Это не подразумевает требования со стороны инспектора, а значит, водитель может отказаться выходить из машины. В административном судопроизводстве все сомнения, которые возникают в той или иной ситуации, трактуются в пользу гражданина.

А вот должен ли водитель выйти из автомобиля в той или иной ситуации, необходимо рассматривать в каждом конкретном случае. Например, для определения признаков состояния опьянения водитель может не выходить, т. Очевидно, в данной ситуации водитель вправе выбирать, хочет ли он, чтобы инспектор ГИБДД сверял номера под капотом его автомобиля сам или с участием водителя чтобы исключить злоупотребления.

Также не отменяет новый регламент отдельные случаи, когда водитель не может оставаться в автомобиле. Как и ранее, покинуть транспортное средство он обязан после составления следующих протоколов: -об административном задержании статья В новом регламенте появился пункт о том, что инспектор может предложить водителю занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

Но опять же речь идет о предложении, а не о требовании. Купить машину на Дроме. Подписаться Сообщение. Войти Зарегистрироваться.

Mak-eee Лада

Когда водитель не должен сидеть в авто, а обязан выйти по требованию инспектора?

Среди водителей нередко возникает споры о том, нужно ли выходить из машины после остановки сотрудником ГИБДД. Одни покорно идут навстречу инспектору, а другие считают, что выходить они из автомобиля не обязаны. При задержании транспортного средства или водителя и в случае отстранения от управления авто Вы должны выйти из автомобиля.

Еще больше накаляет ситуацию просьба инспектора выйти из машины. Насколько правомерны требования сотрудника ДПС, требующего от водителя выйти из своего автомобиля? Самый распространенный случай — проверка документов, когда водитель передает инспектору документы через открытое окно автомобиля и после проверки он продолжает двигаться дальше.

Должен ли водитель выйти из машины по требованию инспектора ДПС?

Ваше имя:. Выбрать город. Воронеж , Выбрать город. Активное изучение автомобилистами своих прав привело к возникновению некоторых вопросов, ранее не выносившихся на обсуждение. В прошедшие годы мало кто задумывался о том, нужно ли покидать свой автомобиль и садиться в машину к дорожному полицейскому при остановке им транспортного средства и оформлении административного штрафа.

Обязан ли водитель выходить из машины по требованию инспектора ГИБДД?

Среди водителей нередко возникает споры о том, нужно ли выходить из машины после остановки сотрудником ГИБДД. Они придерживаются позиции послушного гражданина и покорно идут навстречу инспектору. Это имеет одно преимущество — можно завершить проверку документов быстрее, чем при ожидании блюстителя порядка в машине. Вторая половина водителей считает, что выходить из автомобиля они не обязаны и готовы на длительное ожидание инспектора.

Среди водителей нередко возникает споры о том, нужно ли выходить из машины после остановки сотрудником ГИБДД. Одни покорно идут навстречу инспектору, а другие считают, что выходить они из автомобиля не обязаны. А Что говорит Закон. В соответствии с пунктом Приказа МВД № инспектор вправе. предложить водителю выйти из автомобиля и только с определенной целью: для сверки номеров узлов автомобиля с данными, указанными в документах; -для личного досмотра или осмотра автомобиля; -для участия в процессуальных действиях в качестве понятого; -для устранения неисправностей авто или нарушений пр.

Инспектор просит выйти из машины. А если я откажусь?

Одно из самых распространенных требований инспектора ДПС — выйти из машины. Многие водители делают это по первому требованию стража дорог, а не должны. Давайте разберемся, когда водитель должен покинуть авто, а когда может остаться в салоне.

Он заменил аналогичный документ, действовавший с года, в некоторые положения предыдущего регламента были внесены изменения. Некоторые СМИ сообщили, что теперь водителям придется выходить из машины по первому требованию инспектора.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аггей

    Скажіть будь-ласка,яка може бути відповідальність за те що змінив адрес прописки,но не повідомив про це воєнкомат.

  2. Ювеналий

    А я думал что реформы для движения вперёд, а не назад. Как думаете, к послевоенным достижениям, за сколько лет реформ дойдём?